你所在的位置: 首页 > 正文

休旅热潮下,骑乘舒适的———“九妹”,三阳JOYMAXZ300评测

2019-07-14 点击:723
wwwdafa888bet黄金板

5f463d1c122e490c85c381e40fae383f

作者:李文涛转载自:摩托车杂志作者版权所有请注明出处

“九姐妹九姐妹漂亮妹妹九姐妹九姐妹红花蕾九姐妹九妹妹可爱妹妹.”用这首洗脑歌曲,让我们说这个大踏板三阳JOYMAX Z 300,这叫做“九妹”由车友组成。

ae56664c95864dcda3ff4238e4185b95

344f79a114ae497999b508ba4544d6f2

JOYMAX Z 300两个月前发布,售价28,800元。从生活的角度来看,JOYMAX Z 300可以说是三阳CRUiSYM 300的姊妹.CRUiSYM 300具有全新的运动外观,卓越的性能配置和出色的控制。这是一款经得起市场考验的好车,但同样价格并不便宜。如何探索第一级,满足大多数对大型滑板车的需求,抢占更多市场,这种负担被移交给了“九姐妹”。

ecb5c1bc07224b298af76072d04bd9a2

我们发现JOYMAX Z 300是一款非常清晰的汽车。这是旅游和休息的主要城市。表现清晰,整体调整也明显倾向于休闲。 JOYMAX Z 300在哪些方面脱颖而出?

60aa3ba389274f03b64dbd80919e046f

c3d7b35ffcf6469cb7cc9b4f6207fc52

骑行舒适

舒适性是我对JOYMAX Z 300最令人印象深刻的印象,它体现在各个方面。毕竟,舒适定位的要求绝对是第一位的。

9f4aa9164d164e14bf4ad34629da0ce7

JOYMAX Z 300前叉采用前部垂直前减震,后部采用五级预装可调双后减震器。前后阻尼弹簧的K值很小,这就像我们常说的“软”一样,就像一条船。前制动器不仅会有一些沉头,而且前夹减震器在夹紧和制动时会有明显的压缩。阻尼阻尼设置适中,滤波器适用于小凸起。后减震器采用双线弹簧。当负载加载时,它仍然可以随着负载的增加提供良好的支撑。遇到碰撞时不容易吸收冲击。从这个角度来看,它也很紧张。旅的设置。

9628d548900a4813a6d2e4a4978e586b

eebd378fff464bd9a9bb5537715d5abc

a6a6dd6bf9044d7fa661ca3c7a25d2c6

一般来说,JOYMAX Z 300的阻尼调节与哥哥CRUiSYM 300的阻尼调节非常不同。在强烈驾驶时,较软的阻尼设置有点困难。如果JOYMAX Z 300在拐角处以更快的速度弯曲由于后部减震是双线弹簧,初始K值很小,导致弯曲时的支撑力不足,这会影响后轮的跟踪。这也是JOYMAX Z 300和CRUiSYM 300在处理方面的最大区别。

1c0e31f6925b4a7fb275ab94911a830d

1510f500ada54ad3951c49dc090dd7aa

a1862107bc124089ad4ec9991f85ab0e

除了减震设置外,JOYMAX Z 300的舒适性也体现在座垫上。长而宽的垫子对臀部非常友好。前座垫在前部变窄,以便于驾驶员的脚着地。前排座椅有一个腰部支撑,可以在路上行驶。当你很好的时候,你可以让你的腰部向后倾斜并放松。不仅前排座椅舒适,而且后排座椅的舒适性也不错。厚厚的海绵和柔软的背部减震可以为后座女孩提供非常舒适的乘坐体验。此外,座垫的长度非常充足,如下图所示,前排座椅的高度为183厘米,后排座椅的高度为185厘米。在将两者调节到舒适的坐姿后,从后座椅的后部到前座椅的后部有20厘米或更长的距离。空间非常丰富。

4512c13f587646b3b2063096597dd660

e47810d659e04f5ba9afc816f857e715

21e7dcc73dc44366847d2b22df122770

JOYMAX Z 300还有一个两级可调大挡风玻璃,通过拆卸调节提供良好的挡风保护。巡航踏板的设置还允许驾驶员改变腿部位置并缓解疲劳。另外,骑行时整个车辆的振动控制也很好。 JOYMAX Z 300在排气噪音方面的表现远远超出我们的预期。在怠速和骑行时都非常安静,特别是在启动和怠速时,噪音水平甚至与许多125踏板的噪音水平相似。

4ec96d5d9913473c84cdb45e14399247

7b4ae2d6ca564b3c9fe3ef2bc2b704b5

f87fd991ba14467e827bad5cdd978b57

c8a943950972453b8be3cce1c2554431

精力充沛

电力数据也是每个人都关心的问题。 JOYMAX Z 300配备单缸水冷四气门发动机,排量为278mL,采用西门子EFI系统。 CRUiSYM 300使用相同的电源平台。但是,由于两车的定位不同,价格相差10000元,发动机的调整方式也有所不同。 JOYMAX Z 300的最大功率为18kW/8000rpm,最大扭矩为24Nm/6500rpm,但功率调节优于CRUiSYM。 300(最大功率20.1kW/7750rpm,最大扭矩27.4Nm/6750rpm)略小,但它仍然是同类产品中非常好的书籍参数。该发动机还采用了三阳最新的清洁动力技术,该技术更清洁,更省油,同时使动力输出曲线更加细腻和线性。

a18d43d4726e4431a6dc04d3b93f3844

e472540483594288bbcca582f046ce6b

59c06cca842b4d2881783b842193aacb

8e67d369910845cfa186dda8c401db5d

在加速测试环节中,JOYMAX Z 300的性能可谓非常出色。 0-100km/h的加速分数为8.72秒。它可以说是300级踏板中最好的之一。说实话,这有些出乎意料。但是当你仔细考虑时,JOYMAX Z 300离合器接合的时间要早。在加速过程中它开始以大约3000转/分的速度咬合,这比大多数踏板车早,加上非常强的低扭曲,从而产生这样的结果。不奇怪。通过观察加速度曲线,还可以看出整个加速过程非常线性,发动机从3000转开始,输出也是平滑的。这种调整对于应对城市环境中的频繁启动非常有益。

adac0476ef1f471589cdc57b99275ae5

a24f058445634120868ba29a69277875

实用配置

JOYMAX Z 300的配置还比较丰富,最出色的性能应该是超大的水桶空间,继承CRUiSYM 300的优点,可以放下两个全脸头盔,让大容量水桶在这个价位上大踏板在模型中并不常见。此外,中央控制器右侧的储物盒配有USB接口,存储空间相对丰富,6.5英寸手机无论是水平还是垂直放置都可以放下。

6b9988fb16a042a59310b2e2fc40d8a4

cf2b647c6a61498ca3c4ea42b36115aa

0031311669724549b2fc70cbb6266d9c

f041fb5198fb46858d2600d59f95ffac

制动器配备一个带有260毫米浮动盘的前置四活塞辐射卡钳和一个带240毫米制动盘的后部单向双活塞卡钳。从规格的角度来看,它在同一级别中更豪华,前后轮也是标准配置。进口博世ABS系统,进一步提高制动安全性。轮胎是全新的,规格在120/70-14之前,然后是140/60-13。在紧急制动测试中,JOYMAX Z 300的性能不符合高规格制动配置,这也是同级别中的最佳水平,制动过程非常线性。在制动力分配中,后制动器的制动力将更大,更容易达到锁定的临界状态,并且ABS干预的时间相对较早。前制动器的制动感觉更好,ABS干预的时间稍晚。

8a5a7bd7fc0144689c310e04a341e3a8

25a7dd2029b44215b9da320ee0259fd9

bf72dafc1fb440d1adb7f2edae7276fe

d43d202dce72452ebf721a5bc91f2861

外观部分

JOYMAX Z 300的外观有点难以评估。毕竟,这个问题太主观了,需要很多关注。然而,作者的审美水平对于这样的设计并不是非常可接受的。 JOYMAX Z 300的外观可以说是创新和大胆的。 CRUiSYM 300的运动和锐利外观完全是两种风格。该中心是一个盾形反光大灯,带有日间行车灯。转向信号是分散的。向上倾斜。前面的风格很简单,没有CRUiSYM元素,你甚至可以感觉到车的前部是平坦的距离,给人一种略带“吱吱”的感觉。汽车的后部运动更加平稳,整体向上的轮廓看起来比上半部分更具运动感。

5eeda4c524444d5a85028643262a955f

517962a343324d7abecb1db6a763ff07

4a7a2432c780424e99e6107c610d0a9d

014dae41e7c34c91a085cf6a8a805846

f1a662e59dc2479ead4cc4239e8c64c6

总结

总的来说,JOYMAX Z 300的外观填补了这款大排量踏板产品的三阳空白,并与大哥CRUiSYM 300完美配合。它有两个不同的方向,可以更好地满足不同的消费者。需求。如果你是一个更具侵略性的大踏板玩家,那么CRUiSYM 300可以为你提供更多的动力,更好的控制,更好的工艺,更漂亮的外观和灯光等。它值10,000海洋。 JOYMAX Z 300适用于当前的旅行热潮,具有良好的驾驶舒适性,同级别的出色动力水平以及更实惠的价格。虽然JOYMAX Z 300的外观略有不同,但我仍然认为JOYMAX Z 300在这个价位上是一个不错的选择。同时,JOYMAX Z 300舒适,加速和制作。动态性能可以称为低于30,000元的大踏板的基准,或者值得考虑一个大踏板模型。

898da076dbc24634846a3b60e3e1497b

4ccb03c8f91b4339abf17890074a156a

日期归档
dafa888游戏官网 版权所有© www.whatsthajuicemagazine.com 技术支持:dafa888游戏官网 | 网站地图